Das SPIRE 9.0 bildet die goldene Mitte im Lineup und überzeugt mit bester Ausstattung zum bezahlbaren Kurs. Der neu entwickelte Rahmen zeigt sich in dieser Ausstattung von seiner besten Seite: mattschwarzes UD-Carbon Finish gepaart mit fein abgestimmten Parts stehen dem SPIRE 9.0 nicht nur optisch gut, auch technisch kann es beeindrucken.
Highlights
- Neuer überarbeiteter Carbon-Rahmen mit Vorbau-Lenkereinheit
- Integrierte Kabelführung durch den Steuersatz
- Shimano ULTEGRA Di2 2×12 Schaltgruppe
- Selle Italia SLR Boost TM Superflow Sattel
- NEWMEN Advanced A.50 Carbon Laufradsatz
- Continental Grand Prix 5000 S Reifen, Tubeless Ready
Die lupenreine Shimano ULTEGRA Di2 Schaltgruppe ist die perfekte Wahl für alle ambitionierten Racer, die in puncto Performance keine Abstriche machen wollen. Die Gangwechsel gehen blitzschnell und präzise über die Bühne, die Bremsen packen kräftig zu und lassen sich fein dosieren. Nicht umsonst gehört die Shimano ULTEGRA Serie zu den beliebtesten Gruppen auf dem Rennradmarkt. Beim Laufradsatz setzen wir auf den NEWMEN Advanced A.50 mit stolzen 50mm Flankenhöhe. Im Windkanal optimiert, optisch ein Leckerbissen und in der Praxis einer der Lieblinge unserer Produktmanager. Der Continental Grand Prix 5000 S in 28mm kann sich hier bestens entfalten und bietet in der Summe Grip und Sicherheit in jeder Situation. Abgerundet wird das SPIRE 9.0 durch unsere einteilige Carbon Lenker-Vorbau Einheit mit integrierter Kabelführung (ICR). Wer das SPIRE 9.0 einmal gefahren ist, wird es so schnell nicht wieder hergeben!
Die SPIRE Familie
Unser Bestseller SPIRE kommt für die Saison mit einem komplett neu entwickelten Rahmen. Was stand im Pflichtenheft? Überragende Allroundfähigkeiten, moderne Geometrie, niedriges Gesamtgewicht, Reifenfreiheit bis 30mm und viele Detaillösungen wie Lenker-Vorbau-Einheit, integrierte Kabelführung durch den Steuersatz und natürlich die gewohnt sportliche Optik mit modernen Stilelementen. Mit gleich drei Modellen gehen wir im Jahr 2025 an den Start und schnüren für jede Preisklasse ein traumhaftes Gesamtpaket.
Der SPIRE Rahmen
Der neu konzipierte Rahmen besticht durch moderne, cleane Optik und zahlreiche Detaillösungen. Die Lenker-Vorbau-Einheit mit ICR (integrated cable routing) sorgt für ein aufgeräumtes Cockpit, ist traumhaft leicht und begeistert uns mit einer modernen Ergonomie. Der Rahmen hat eine Freigabe für 30mm Reifen und sorgt mit gezielten Carbon-Layups an neuralgischen Stellen für zusätzlichen Komfort. Bei seinen Grundzügen ist das SPIRE seinen Vorgängern treu geblieben: sportlich, verwindungssteif und unheimlich schnell – Du wirst das SPIRE lieben!
Das UD-Carbon Finish
Es ist ein übliches Merkmal von UD-Carbon, dass man einzelne Carbon-Schichten unter dem glänzenden oder matten Klarlack sieht – jeder Rahmen ist aufgrund des Herstellungsprozesses von Hand einzigartig und somit ein Unikat. Die Fasern werden bei diesem Herstellungsprozess parallel angeordnet, ein speziell gelegter „Sichtlayer“ bzw. Carbonschicht entfällt.
Die abgebildeten Pedale sind nicht im Lieferumfang enthalten!
SPIRE. FASTER.
Ausstattung
| Rahmen: |
SPIRE (maximale Reifenbreite: 30mm; Schaltauge: #4728) |
| Rahmenmaterial: |
Carbon |
| Laufradgröße: |
28″ |
| Anzahl Gänge: |
2 x 12 |
| Farbe: |
UD carbon / deepblack |
| Gabel: |
SPIRE Full Carbon |
| Bremsen: |
Shimano ULTEGRA BR-R8170, flat mount |
| Bremsscheiben: |
Shimano ULTEGRA RT-CL800, 160/160mm, center-lock |
| Steuersatz: |
IS52/IS52 (Integrated cable routing; Lagerdimensionen: Oben + unten: 51.9x40x8mm) |
| Lenker: |
SPIRE Aero Carbon stem-handlebar unit (XS: 90mm/400mm; S: 90mm/400mm; M: 100mm/420mm; L: 100mm/420mm; XL: 110mm/440mm) |
| Lenkerband: |
RADON performance tape |
| Sattel: |
Selle Italia SLR Boost TM Superflow (L3: 145mm) |
| Sattelstütze: |
SPIRE Carbon Seatpost, 350mm |
| Kurbel: |
Shimano ULTEGRA FC-R8100, 52/36T (XS 170mm; S: 172,5mm; M: 172,5mm; L: 175mm; XL: 175mm) |
| Tretlager/Innenlager: |
Shimano SM-BB71-41B, Pressfit |
| Schaltwerk: |
Shimano ULTEGRA Di2 RD-R8150, 12-speed |
| Schalthebel: |
Shimano ULTEGRA Di2 ST-R8170, 2×12 |
| Umwerfer: |
Shimano ULTEGRA Di2 FD-R8150-F, braze-on |
| Kassette: |
Shimano ULTEGRA CS-R8101, 11-34 |
| Kette: |
Shimano ULTEGRA CN-M8100 |
| Reifen: |
Continental Grand Prix 5000 S, TR, foldable, 28″ x 28mm |
| Laufradsatz: |
NEWMEN Advanced A.50, 100/142mm (Felgenhöhe: 50mm; Maulweite: 23mm; Tubeless ready: ✔; Tubeless Ventile: nicht enthalten; Tubeless Felgenband: ✔; Tubeless Milch: nicht enthalten ) |
| Pedale: |
nicht im Lieferumfang enthalten |
| Zulässiges Gesamtgewicht: |
115 kg (Körpergewicht + Fahrrad + Ausrüstung) |
| Gewicht Komplettrad: |
ab 7,50 kg |
Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.